近幾年的物流業(yè)發(fā)展的很迅速,我們?cè)诰W(wǎng)絡(luò)上購(gòu)買(mǎi)的商品i短只需兩三天就可以到達(dá)了,這離不開(kāi)高鐵高速路段的建設(shè)。不過(guò)對(duì)于一些特殊的需要緊急運(yùn)送的物品來(lái)說(shuō),即使是兩三天的時(shí)間也還是顯得有些漫長(zhǎng),所以就有了航空貨運(yùn)。航空貨運(yùn)的存在不僅在速度上更快,其安全性能也是很好的。航空運(yùn)送在國(guó)內(nèi)國(guó)際上有顯著的優(yōu)勢(shì),對(duì)那些路程遠(yuǎn),物品又貴重的東西來(lái)說(shuō),是很好的運(yùn)送方式。
我們都知道航空運(yùn)輸和海運(yùn)陸運(yùn)是有一定區(qū)別的,在航空運(yùn)勢(shì)中有些貨物是無(wú)法進(jìn)行空運(yùn)的,因此我們?cè)诳者\(yùn)貨物的時(shí)候是需要注意的。在航空貨運(yùn)中,貨物一定要包裝好,因?yàn)樵谪浳镞\(yùn)輸中難免會(huì)出現(xiàn)一些磕碰損壞貨物,在嚴(yán)重點(diǎn)的不止會(huì)損壞貨物還會(huì)造成散失,滲漏出現(xiàn)污染飛機(jī)機(jī)艙的問(wèn)題,這樣就得不償失了。貨物包裝要注意一下幾點(diǎn)問(wèn)題,比如說(shuō)嚴(yán)令禁止夾帶任何出運(yùn)輸品外的違i禁品,危險(xiǎn)品等問(wèn)題。
特快專(zhuān)遞與航空快運(yùn)的區(qū)別:特快專(zhuān)遞的時(shí)效性高于航空快運(yùn),運(yùn)價(jià)大于航空快運(yùn),貨量小于航空快運(yùn)。特快專(zhuān)遞的運(yùn)輸方式是立體式的,可以是航空、鐵路、公路、水路運(yùn)輸,貨物流通派送區(qū)域廣泛,通過(guò)二級(jí)、三級(jí)站中轉(zhuǎn)、分撥。貨物派送可以抵達(dá)鄉(xiāng)村。雖然快件運(yùn)作成本低,貨物也能及時(shí)派送完畢,但是由于貨物流通中間環(huán)節(jié)增多,安全系數(shù)低于航空快運(yùn)。航空快運(yùn)的運(yùn)輸方式只能是:航空。貨物流通派送以二點(diǎn)之間的城市區(qū)域?yàn)橹?。需二?jí)、三級(jí)中轉(zhuǎn)、分撥的派送區(qū)域,一般以汽車(chē)運(yùn)輸直達(dá)派送為主,不進(jìn)行中轉(zhuǎn)。二程運(yùn)輸成本相對(duì)較高。適合大宗貨物、易碎品等運(yùn)作。